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日前，廣汽埃安的高端品牌昊鉑，首款車型昊鉑GT正式上市，售價萬元起。廣汽埃安新能源總經(jīng)理古惠南表示，昊鉑品牌的車型將更注重運動性、新科技、藝術(shù)三方面的打造。

古惠南稱昊鉑要打造極致性能豪華車，用一個比喻來說，就是電動界的保時捷，昊鉑是更講究品味的，而埃安是走性價比路線的。

不過，在昊鉑沖擊高端市場后，有聲音擔(dān)心埃安會不會放棄網(wǎng)約車市場，古惠南表示，過去燃油車時代，都是諸如大眾、豐田這樣的海外品牌車型充當(dāng)網(wǎng)約車，看不到中國品牌。

而新能源汽車時代到來，中國品牌成為網(wǎng)約車的主力，并且埃安還給網(wǎng)約車提供三電80萬公里的質(zhì)保承諾，證明產(chǎn)品質(zhì)量過硬才可以成為網(wǎng)約車的中堅力量。

埃安副總經(jīng)理肖勇也表示，網(wǎng)約車的市場，埃安不會拱手相讓，網(wǎng)約車受眾多，說明產(chǎn)品品質(zhì)高，小毛病少，同樣如果讓特斯拉去跑網(wǎng)約車，可能三個月就不行了。

此外，古惠南認(rèn)為，中國新能源汽車能有今天的成就來之不易，中國目前的成就，是讓歐美車企眼紅的，他們不會善罷甘休，所以中國人首先要對自己的產(chǎn)品有信心。

雖然我們在造車的方方面面還有很多路要走，但是今天中國品牌汽車所帶來的成就，是應(yīng)當(dāng)值得珍惜的。另外，古惠南透露，埃安IPO的計劃預(yù)計是在2024年。

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